Oznake guma

1. Proizvođač guma (brand)
2. Naziv profila / tip guma
3. Širina preseka gume u mm
4. Odnos visine gume u odnosu na širinu gume u %

5. Radijalne gume

6. Promer felne u inčima
7. Mera sposobnost podnošenja opterećenja
8. Index brzine

9. Bez unutrašnje gume
10. Datum proizvodnje (XX = nedelju dana, X = godine <= 9 Dekade) (Više informacija)
11. Indikator istrošenosti (1,6 mm)

12. Dodatna oznaka za povećanu nosivosti
13. Napomena za zimske performanse za zimu - i sve sezonske gume

 

 

Izvor: Vodič za gume, 1. izdanje 1999, Švajcarska
Copyright by Bridgestone, Continental, Dunlop, Goodyear, Michelin, Pirelli

 

Dimenzije gume (Izvor: ADAC)

Tehnički dizajn gume određuje § 36 StVZO. Zatim gume za automobil u skladu s evropskim propisima ECE-R 30 su standardizovani. To se posebno odnosi na obeležavanje bočnog zida gume. Oni daju bitne podatke i informacije o gumama. U okviru ovih informacija prikupljene za vozača su i  važni podaci - standard koji zahteva dodatne imena i podatke na stranici, kao što su ime proizvođača (1) - i tip (2).

Širina gume (3)

Izražena je u milimetrima (npr. 175 mm). U konvencionalnim automobilima, presek širine od nominalne 125 mm (na primer 125/80 R 12) do oko 335 mm (na primer 335/30 R 19). Širina se povećava za 10 - mm - koracima. Posebne za točkove - za nove gume - točkove - sisteme (npr. TD ili TRX rume iz Dunlop ili Michelin TDX gume) imaju različite dimenzije u milimetrima. Širina je u rasponu od 160 mm do 240 mm. Stvarna širina se razlikuje, uslovljena je uobičajenom proizvodnim odstupanjima, obično s malim nominalnim podacima i varira od proizvodjača do proizvodjača za nekoliko milimetara. Ona takođe zavisi od širine felne na koji se montira guma. Standardizacija gume omogućava, da većina guma odgovara većini felni s različitim širinama. Te razlike u širini može biti razlog zašto mora biti instalirana na određenim vozila samo gumea pojedinih proizvođača (lojalnost marki) ili samo u kombinaciji s određenim felnom, budući da se u tim slučajevima, samo te gume u svim uslovima rada sa sigurnošću (uključujući i uticaj ili ugao upravljanja) se "slobodno kreću". Kao i upotreba lanaca za sneg mogu na tačno pojedinačnog proizvodjača guma i širinu guma da se povežu. Kao naznaka za napomenu su uputstva u vozilu i priručniku.

Visina-širina-odnos/serije ....../50, /60, /70, /80 (4)

To se odnosi na visinu širine preseka gume u procentima. Jedan /50 tada označava da visina gume skoro da je visoka kao i širina gume. S "padom" pokazateljem brojeva uvek će zid gume biti manji - uobičajeni za izgled sportskih automobila (225/45 ...). Posebni slučaj: Kad gume 80 i / 82 serija je nekada ".../ 80 "u ime nije uobičajeno - ,prema tome, stoji čak i u starijim dokumentima vozila, još " 155 R 13 ". Ovo sada odgovara  prilikom kupovine guma "155/ 80 R 13".

Vrsta izrade gume (5)

"R" se nalazi za "Radialne" (nekad u skraćenom obliku kao slovo R ili ispisano cela reč). Radi se o današnjoj vrsti izrade guma sa radijalom odredjenom nosećom konstrukcijom gume. Sve do 60-tih godina dijagonalna guma je bila standard.  Ako se danas proizvodi u specijalnim slučajevima, (npr. Oldtimer), umesto "R" se nalazi "D" ili čak"-". Napomena: Obično se može montirati samo gume odredjenog tipa. Mešoviti gume - kako dijagonalne i radijalne gume na jednom vozilu nisu dopušteno prema § 36 StVZO.

Prečnik felne (6)

Prečnik felne se dijagonalno od točka felne do točka felne odredjuje, iznos je dat obično u zolu ( " ). Najčešći raspon je veličina od 10 " do 20 ". Kod TD-guma kod Dunlopa kao i TRX-, TDX-gume ili od PAX-Systema kod Michelina prečnik felne je dat u milimetrima. Najćešći promeri se kreću izmedju od 315 mm do 440 mm.

 

Indeks nosivostu (Index opterećenja LI) (7)

Mera otpornosti gume. Svaki LI vrednost prikazana je na standardizovanoj tablici koja odgovara određenoj nosivosti kapaciteta guma na određenom pritisku vazduha. Primer "85" = 515. kg Montirane gume moraju zadovoljiti minimalno datu nosivoost LI u navedenim dokumentima vozila, veće vrednosti LI su dopuštene.  Dodatni znak "pojačani": (12) je naziv gume posebno visoke nosivosti (za mala transportna vozila, minibuseve, kombi vozila, terenska vozila ...). Presudno je takodje i (odgovarajuće visoko) LI- karakterističan  broj.

Li        kg
63 = 272 kg
64 = 280 kg
65 = 290 kg
66 = 300 kg
67 = 307 kg
68 = 315 kg
69 = 325 kg
70 = 335 kg
71 = 345 kg
72 = 355 kg
73 = 365 kg
74 = 375 kg
75 = 387 kg
76 = 400 kg
77 = 412 kg
78 = 425 kg
79 = 437 kg
80 = 450 kg
81 = 462 kg
82 = 475 kg
83 = 487 kg
84 = 500 kg
85 = 515 kg
86 = 530 kg
87 = 545 kg
88 = 560 kg
89 = 580 kg
90 = 600 kg
91 = 615 kg
92 = 630 kg
93 = 650 kg
94 = 670 kg
95 = 690 kg
96 = 710 kg
97 = 730 kg
98 = 750 kg
99 = 775 kg
100 = 800 kg
101 = 825 kg
100 = 850 kg
103 = 875 kg
104 = 900 kg
105 = 925 kg
106 = 950 kg
107 = 975 kg
108 = 1000 kg
109 = 1030 kg
110 = 1060 kg
111 = 1090 kg
112 = 1120 kg
113 = 1150 kg
114 = 1180 kg
115 = 1215 kg
116 = 1250 kg
117 = 1285 kg
118 = 1320 kg
119 = 1360 kg
120 = 1400 kg

Simboli brzine (GSY, i  "Indeks brzine") (8)

Slova koje određuje maksimalno dozvoljenu brzinu guma. Sledeća slova su dodeljena za kategorije brzine (ovde prikazana: GSI uobičajeno za automobile

GSY    km/h
M        130
N        140
P        150
Q        160
R        170
S        180
T        190
U        200
H        210
V        240
W        270
Y        300
ZR       >240
 

Obavezujući pravac montaže

Uglavnom su gume s posebnim profilom šare, znak na zidu gume kao što su "rotacija", "trosmerno", "pravac",  u kombinaciji sa smerom strelice koja je utisnuta. Kod montaže guma obratiti pažnju s obzirom na pravac ili trosmernost

Bez unutrašnje gume (9)

Gume za automobile su tipovi guma obično "bez unutrašnje gume"-. Uvlačenje unurtašnje gume nije samo neophodno, to je - sa nekoliko izuzetaka – nije dopušteno, osim u konsultaciji s proizvodjačem guma.  Kod pucanja guma sa gubitkom vazduha može se u najboljem slučaju primeniti kao privremeno sredstvo.

Datum proizvodnje (10)

Prethodni šifrirani sistem: tri posledenja slova su takozvana "DOT"-brojevi, opet nam daju samo datum proizvodnje. Prve dve stavke, govore o nedelji proizvodnje, a zadnja oznaka poslednji broj godine. Primer: 409 =40. Nedelja 1999. To se odnosi na 90-tu godinu. uopšteno u malom trouglu ( levo od trocifrenog broja) jasno vidljivo.

 

Indikator istršenosti (Treadwear Indicator, "TWI") (11)

Rotirajući gumu, sa strane je unešeno nekoliko puta skraćenica"TWI" (kao i mogući drugi simboli). Ako pratite strelice, prepoznaćete, na ovom području u profilu ne ide u potpunosti u dubinu. Razlog: sve do (mogućoj meri dopuštenoj zakonom) 1,6 mm nosi profil, ove tačke su jasno vidljive na površini, nosivost je sve dok se ne dodje do ograničenja. Ne bi smeli da dozvlite da dotle dodje: Eksperimenti pokazuju da čak i pod oko 3 mm, prianjanje, pogotovo na mokrom, znatno smanjuje!

 

M+S (Zimske gume/celogodišnje gume) (13)

Zimske gume su sa "M+S", "M+S" ili slčnim skraćenicama obeležene. Ovde se ne objašnjava samo, da se radi o tipu gume koji ima posebne zahteve u zimskim okolnostima. Povezane i sa izuzimajući u pogledu i u odnosu na potrebne klase brzina.

 

 

Posebna pravila za pojedine evropske zemlje:

Ako je "zimska brzina" (prema znakovima) prepisana, onda to zahteva gume M + S oznake. Posebno u Austriji, takodje je najmanja dopuštena dubina profila od 4 mm- sa takvim primerom su jednostavno manje šare nego kod letnje gume. U Nemačkoj, ta odredba postoji, ali ne ispod od oko 4 mm, zimska performansi je zapravo vrlo ograničena.

 

Odobrenja "E":

"ECE-dozvola" je kao E ili e prikazano, to se potvrđuje u skladu s evropskim standardom (ECE- R 30). Slika 6: priložen "12" se odnosi na Austriju kao zemlju za testiranje je važno: od datuma proizvodnje 1.10.98 (40. nedelja 98, odgovara DOT-broj 408) ovaj znak na guni je važan u ovom delu Evrope.Na vozilu se ne smeju montirati gume, ako su proizvedene posle 1.10.98. To je dio glavnog istraživanja ("TÜV") koji će biti klasifikovan kao "ozbiljan nedostatak" na automobilu.

Protektirane gume 

Imate ozneku "R", "protektirane", "retread" ili "retreaded". Datum protektiranih guma će biti unešen u istom slučaju kao i datum proizvodnje od strane proizvodjača kao i kod novih guma.

Koja su dozvoljena odstupanja izmedju registracije vozilai guma? Bez obzira na načelo, da oznake moraju odgovarati papirima koja pripadaju vozilu i da moraju odgovarati gumi, uz sledeće izuezetke :

·         Indeks opterećenja LI: Indeks nosivosti kod montiranih guma sme da bude veći nego što je naznaćeno u papirima od automobila. Primer: saobraćajna dozvla 165/65 R 13 76 T, oznaka gume: 165/65 R 13 77 T.

·         Simbol brzine: Sme da bude "višeg kvaliteta" nego odgovarajući opis koji je dat u papirima.  Primer: saobraćajna dozvla 185/65 R 14 86 H, gume su prihvaćene s natpisom: 185/65 R 14 86 V.

·         Zimske-/ celogodišnje gume: Indeks brzine sme za manju brzinu ograničenja da važi, nego što je u saobraćajnoj dozvoli za letnje gume neavedeno. U tom slučaju, mora da postoji nalepnica za M+S-gume s obzirom na upravljački program u prilogu  koji je dat. Primer: saobraćajna dozvla 195/65 R 14 89 H (letnje gume), dopuštene su gume sa natpisom: 195/65 R 14 89 Q M+S. U takvom slučaju su takodje dopuštene najveće brzina: u skladu sa brzinom vozila odgovarajuća ograničenja gume i koih će morati strogo da se pridržavaju.

·         P-gume (američka klsifikacija, oznake npr. P 225/60 R 15...). Oni se mogu koristiti ako su označeni u skladu s ECE-R30, tj. njihov opis usluge mora odgovarati obrascu koji je prikazan u ovom uputniku. Ako je oznaka ECE-R 30  (npr. bez indeks nosivosti,  bez indeks brzine), proizvođač guma mora potvrditi u pisanom obliku da je u skladu s relevantnim uslovima i da su guma sa ECE om. Ovu potvrdu vozač mora uvek da nosi sa sobom. Upisuje se u dokumentima "P" gume (posebno  US-modeli), tako da gume mogu da se koristite i da se testiraju po  ECE-R 30, osim kada na gumi nedostaje slovo "P" ta  oznaka se podudara sa FZ .- dokumentom.

·         ZR-, VR-gume. Ako su starija vozila registrovana u dokumentim, mogu istu veličinu W - gume (do 270 km/h) koristiti s dovoljno kapaciteta, kod  Fz.-je najveća brzina 260 km/h) nije prekoračena i bez daljnih tipova- ili spojeno fabrički koja je unešena.  U slučaju bilo kakve sumnje treba vozilo ili bzw.pitati proizvodjaača  guma.

Želite li da montirate gume, koje ne stoje u Vašim papirima od automobila, molim Vas da nam se obratite. Mi Vam možemo pomoći oko odredjenih dimenzija guma, Možemo Vam saopštiti da li su ostale dimenzije guma naknadno obnovljeene ili da li su drugi točkovi- gume kvalifikovane za prijem.

Cene se primenjuju (osim ako nije drugačije navedeno) po komadu i uključuju PDV i poštarinu u Srbiji.

 

© 1999-2012 by Delticom / autogume.rs 20.05.2012 06:59

 

Početna | Naša politika | Dostava i naćin

Reifen-Shop Deutschland pneus-shop france Reifen-Shop Schweiz Gomme Italia Banden-Shop Nederland Tyres-shop UK us-tire-shop Danske dæk shop Neumaticos-Shop España Reifen-Shop Österreich Däck-shop Sverige Pnevmatike Sloveniji Pneus-Shop Belgique rengas shop Pneumatik CZ PneumatĂ­k SK pneus-shop-portugal Dekk Norge Tyres-Shop Ireland Gumik Hungária Opony PL Cauciucuri RO ??ast ??a  a?t?????ta 4x4 ?a ?µ?f??t se t JP RU Tire CA BG Guma HR Rehvide EE PadangĹ™ LT Neumaticos-Shop México Riepas LV Gume Srbija Tyres Shop for other countries